抗震救灾中的民航快递人

                       ——民航快递西南公司抗震救灾纪实

5.12四川汶川大地震发生至今,民航快递西南公司的全体员工始终战斗在抗震救灾第一线。他们以救灾为已任, 克服各种险阻，急震区灾民之所急，尽最大努力保障着抗震救灾物资的运输和派送，将一车车救灾物资源源不断地运往灾区，书写着一个个可歌可泣的感人故事。截止５月２６日，民航快递西南公司共运送救灾物资共１０３　　吨。坚守岗位，保证正常货件出港派送，所有进出港货物正常运行，截止５月２６日时，共出港货物５６.５吨，进港派送货物７１吨。

绵阳营业部运送进平武

第一批卫星电话 第一批药品 第一批部队补给

这是绵阳市人民政府救灾办公室出具的一张路条“市交警部队：该车是自愿为抢救灾区的集装箱货车。车号川A80081，并在上午为救灾指挥部运送了大量物资，请关照并放行。司机是一位十分可敬的志愿者。二00八年五月十三日”。凭着这张路条，民航快递西南公司绵阳营业部的三名驾驶员，贾兴彦、陈海波、杨才洪开着川A80081，从绵阳至平武，１２日凌晨至１５日，行车近50小时，累计运送救灾物资约56吨，运送进四名医生，带出五名灾民。这位“十分可敬的志愿者” 贾兴彦和他的两名同事，驾驶这辆名为“亮剑”的货车，运送进平武第一批共八部卫星电话，运送进平武第一批药品，运送进平武第一批部队补给。这是中航集团民航快递最早进入灾区的员工，是战斗在抗震救灾第一现场的战士。

１２日晚１０点，听到绵阳市紧急征集车辆和志愿者的消息，贾兴彦立即联系西南公司领导，终于于晚上12点打通电话。西南公司领导指示：“我们民航快递是专业的物流企业，而且是中央国营企业，救灾是我们的责任。要全力支援抗震救灾，要确保两人行车，保证自身安全。”13日凌晨1点他到市政府集合待命。凌晨3点，贾兴彦驾驶“亮剑”，历时3个多小时，由市委药监局叶军科长亲自押车，将两名医生，一车3吨药品，送至与北川交界的安县安昌中学的临时营救点。

13日，早上7点 50，贾兴彦与随后赶来的同事杨才洪，历时3个多小时，运送4吨矿泉水5吨火腿肠，30顶帐篷到北川县大坪乡。

中午12点，两人在绵阳市区从3536工厂到九州体育馆运送一吨药品，三车被服共约35吨，一人开车，一人帮着搬运货物，一起干到晚上近8点。

这一天，贾兴彦从凌晨1点到晚上8点，奔波近20个小时，没吃饭，也没地儿吃饭，只喝了点水，整整近40小时没有合眼，运送救灾物资约47吨。

14日早上8点，贾兴彦与营业部同事陈海波到市政府报到，奉命到绵阳四家药店仓库，装了3吨药品。11点，由平武县委秘书长杨波带路，押车，带着送往平武的第一批共８部卫星电话，带着绵阳救灾指挥部的重托赶往平武受灾最严重的南坝镇。临行前，救灾办鲁主任极其慎重地交待：“市委急切需要知道灾区的消息，伤员急切需要药品。这八部卫星电话关系到平武几十万人民的通讯联络，是几十万灾民的希望; 这批药品能挽救几万伤员的生命,几万生命在死亡线上等着你。必须保证货物安全，必须保证在最短时间内送达，不能出一点差错！”沿着九环线北上，中途在江油转运了4吨火腿肠，奉命运至南坝镇的空降兵团。这是第一批运进平武的部队补给。

平时４小时的路，他们整整走了２０个小时。这惊心动魄的２0个小时，他们只吃了一顿饭，车行的道路，历经的艰险是常人无法想象的。绵阳至平武的山路，在平日也是出名的险峻，车过震动时都常有石头掉下来。地震后，道路纵向的裂痕足足能掉下一台微型车，横向的裂痕也有半米多宽。他们常常是走到裂痕处后，车倒回几十米，加档到三或四档，一口气冲过裂痕，否则车轮就有陷入裂缝的危险。两人一人开车，一人观察山上的情况，躲避不断从山上落下的飞石。车厢顶上是密密麻麻被石头砸出的坑。一次，车被堵在一处５００米宽的塌方处的中间，无法前行。一旁是微型车大小的巨石，两边的山往中间倒塌，不断有石头滚落。在等待装载车到来清障的半个小时内，他们高度紧张，怕有大的塌方，他们知道被埋进去肯定就永远出不来了，只能默默地祈祷平安。

15日，车没油了，拿着政府开的油票加了十几次都没加上油。绵阳市区已无物资可运，外地的物资不断的运送到绵阳，不用转运直接拉进灾区。没接到任务，贾兴彦和西南公司市场部副经理岳伟杰、德阳营业部于佳文，换开一辆微型面包车川AE151，自费高价购买十件矿泉水、一箱方便面继续前往南坝镇。途中，遇到两名北京来的志愿者医生，带着药品，因无路条，无法前往灾区，也不知道最严重的灾区到底在哪里。他们将两名医生送到９０３兵工厂的救助点。在９０３兵工厂，大车依然无法通行，他们又转运了４０件矿泉水，带入南坝镇。回绵阳时，带回了五名灾民，其中一名是伤员，送到江油市红十字协会灾民安置点。

职工贾兴彦家就在震区广元剑阁，当得知家中房屋倒塌的消息，由杨才洪代为回家探望，妻子和一双儿女在临时搭起的塑料篷里，也顾不上照顾，贾兴彦一直战斗在运送救灾物资第一现场。他们，冒着生命危险，抢运了第一批急需的8部卫星电话、第一批急救药品、第一批部队补给到平武地震重灾区，协助架起了平武与外界联络的沟通桥梁，有力的支援了当地的抗震救灾。他们的义举，受到了平武县李副县长、寇副县长和平武县灾民的感激和赞誉。

震不垮的营业部

5月12日地震发生半小时后，近万名灾民聚集到民航快递西南公司德阳营业部周围。周围店铺因地震都关门了，营业部于佳文、张金龙打开店门，向灾民提供休息场所、矿泉水。由于移动通讯全部中断，只能座机能打通，两人提供座机给市民，近１００个报平安的电话通过德阳营业部打出。

5月13日，警车开道，由一辆大货车拉着大量伤员，途经营业部。于佳文感到灾情严重，跟随送伤员汽车前往德阳第二人民医院。在医院院内，他看到：一些伤员来不及抬进手术室，直接在货车车箱上救治，最后还是没能挽救回生命；他看到东汽的外籍研究员一身一脸的血迹，帮忙救助伤员……他受到极大的震撼，了解到伤员来自汉旺镇东方汽轮机厂后，他决定张金龙留守营业部继续为市民服务，自己准备食品送到汉旺。当时物资极其紧张，于佳文想方设法，高价自费购买了10箱矿泉水，14日清晨6点开车前往重灾区。

于佳文开着民航快递德阳营业部的微型面包车，行驶12个小时，往返100多公里，不顾沿途道路断裂、山体滑坡、塌方、建筑物倒塌等危险，将五件矿泉水分发给沿途灾民，余下五件送到政府指定救援地点。在弥漫着血腥味和尸体味的汉旺镇，他帮助红十字会维持秩序，搬运矿泉水……。当他看到汉旺镇建筑物几乎夷为平地的状况，拍下大量图片，将重灾区的真实情况传递给社会。他说：“其实没有大型的装载起吊设备，志愿者根本无法帮助救人。我只希望通过自己的力量，努力让外界了解知道灾区需要什么，协助向内向外运输物品。我只能通过这些图片，告诉周围所有的人，灾区的灾情有多严重，超出了我们的想像。每一个中国人必须行动起来，必须团结起来，共同抗灾。”

德阳营业部的两个伙子，一个２０岁，一个２５岁，在爸爸妈妈的眼里还是个孩子。在危难当头之时，他们没有弃店而逃，没有请假回家，而是坚守工作岗位，尽自己最大努力为市民服务，为社会尽责任。在震后的10天内，两个小伙子共收运出港快件3件，总重量65KG；进港派送货物10件，总重量22.95KG。

这是两名勇担社会责任的男子汉，这是一个勇敢团结的集体，这是民航快递震不垮的营业部！

救灾生产　精心组织　临危不乱　

5月12日下午地震发生后的，民航快递西南公司办公楼连同营业场所受地震影响出现不同程度的裂缝，墙皮大面积震落，正常生产经营受到严重影响。面对这种情况，西南公司领导立即部署，在组织所属职工做好震后安全保护的同时，紧急行动起来，主动与当地抗震救灾指挥部联系，随时准备投入人员和车辆参加抗震救灾工作。同时，合理安排人员车辆，保护灾期的正常生产工作。截止５月２６日时，民航快递西南公司已先后出动车辆共４3批次，共派出支援人员７7人次，运送各类救灾物资：急救药物、医疗器械、破伤风疫苗、充电器、通讯设备、口罩、妇女用品等共计４５.５吨。所有进出港货物正常运行，截止５月２６日时，共出港货物５６.５吨，进港派送货物７１吨。

震后第二天上午，民航快递总部紧急成立了抗震救灾领导小组，由公司总经理叶祥春担任组长，公司党委书记施美君担任副组长，成员由公司副总孔祥文、杨松、西南公司总经理顾凯、党委书记刘正海组成。同时，全面启动抗震救灾专项应急预案，全力以赴投入到抗震救灾第一线的工作中。５月１４日至１５日，5月19日下午至２３日，党委书记施美君，党办副主任曹曦旻两次来到西南公司，指导救灾工作，组织报道西南公司抗震救灾先进事迹，慰问受灾员工家属。

５月１３日早上９点，西南公司召开干部会议，部署抗震救灾工作，西南公司要求，危急关头，共产党员要发挥先锋模范作用，身先士卒，坚守岗位，各级领导干部要深入生产一线，关心奋战在一线的职工，保持职工队伍思想稳定，对所有员工住宅电话登记造册，随时保持通讯畅通。同时，为在安全条件下继续保证生产正常运营，统一将各部门安排到办公楼一层集中办公，并做好消防设备、用电设备、运营车辆的安全检查，对于受损设施设备全面抢修，排除安全隐患。在做好上述工作同时，公司党委强调，要充分发挥民航快递国有企业的作用，站在抢险救灾的第一线，为夺取抗震救灾工作的胜利贡献力量。在生产组织上，必须千方百计，排除万难，优先保证抗震救灾物资的运输和派送工作。自此，来自全国的抗震救灾物资源源不断地通过民航快递各地网点机构汇集到这里，民航快递西南公司的员工们，开始了全面投入抗震救灾物资的运输、派送工作。

 5月21日上午，西南公司组织“民航快递传递真情”活动，号召全体职工自愿报名参加绵阳、汉旺救灾支援行动，很多职工积极报名。经过不到1小时的准备，首批5名志愿者郁兵、费宇涛、彭建明、陈红兵、伍兴锦内集结完毕，驾驶货车和金杯车各一辆赶赴灾区，

5月22日,民航快递绵阳灾区临时收运点正式运营,民航快递汉旺流动收件车正式启用,免费为各抗灾救援单位及灾区人民递送快递货物。下午三时,免费为一刚从汶川撤回的志愿者发运三本证件到吉林。

　　情系灾区见真情，危难时刻献爱心。大地震后，灾区人民的安危和生活牵动着民航快递职工的心，他们情系灾区，5月17日，在西南公司总经理顾凯带领下，两台满载公司员工自费购买的8吨大米、蔬菜、矿泉水等救灾物资的快递运营车从公司发出，往返２８０公里，耗时１３个小时，向四川什邡县受灾最严重的洛水镇的灾民同胞们送去民航快递职工的一份爱心。在经过什邡县时，受什邡救灾物资捐助指挥中心委托，又加装约1吨多的馒头和包子。他们沿着温家宝总理两天前走过的道路，在50公里的路上颠簸了近两个小时后，于下午5点到达洛水镇镇政府。 震后四天的洛水镇停水、停电、停气，大量救灾物资堆积在政府院内，院内的国旗依然迎风招展。什邡县吴副市长说：“民航快递捐助的这些物资，都是目前灾区最需要的，我代表全县人民感谢民航快递”。为减少转运搬运环节，节省人力物力，应抗震指挥中心请求，他们将物资直接送到最远的，受灾最严重的永兴村和洛城村。一路上，越接近山区，路越窄，加上倒塌的砖、房梁还没能完全清理出道路，货车无法通行。“只要有一线希望，就要尽百倍的努力把救灾物资送到灾民手中”！一条路走不通，他们就原路退回，再换一条路前行，于晚上７点钟终于到达永兴村。受灾村民们手捧珍贵的食品、矿泉水，向他们投来感激的目光，他们没有更多的语言，只是说尽快恢复生产，重建家园，以此报答社会各界、党和国家的关怀。

决不做旁观者，尽到公民的社会责任

１２日以来，西南公司所有中层以上干部全部坚守岗位。１２、１３日晚，市民都在外露营，余震不断，两个不眠之夜，整整７２小时几乎没人合眼。家里有老人，有小孩，有妻子怀孕六甲，有太多牵挂，无数担心，一些恐慌，一些焦虑。经历最初的慌乱后，所有干部在震后第一天早上９点，全部到达工作岗位，战斗在抗地震，保生产的第一线。安排设备、人员到相对安全的地方集中办公，在第一时间恢复生产经营正常运行，优先保障进港救灾物资,同时尽力保障其他进出港货件的运输；慰问员工及家属，稳定职工思想；尽快恢复信息的沟通和传递，及时向总公司传递最新信息，保持与各分公司的货物操作信息传递。有些干部只能把小孩带在身边，有些生病腹泻坚守岗位，有些疲惫不堪只能在车上打个盹，但没人离开工作岗位，起到了以身作则的模范作用。

办公室、计算机室人员在余震中，在１３日早上９点，冒险上到五楼，抢运办公设置，大楼基建档案，及时与外界打开了信息通道。财务人员把需要物品电脑搬运到一楼临时办公场所，坚持工作。

5月17日晚6点，从广播电台收听到来自成都红十字会向全市征集小型货车往重灾区的紧急通知后，司机李晓勇主动请缨,在西南公司领导的大力支持下,火速驾驶民航快递派送专用微型车驶往市红十字会,加入了抢运救灾物资的浩浩车流。当晚7点，这车食品和医疗用品共1.1吨救灾物资就已从成都发出，前往绵竹市汉旺镇,面对道路堵塞，在连续多次变更行进路线，辗转5个小时之后，终于到达汉旺镇救灾临时指挥现场。当他驾车赶回成都时，时间已是次日凌晨3点。

     派送职工孙志国,在5月12日大地震发生后一度与家在映秀镇的父母失去联系,通讯中断,交通中断,他心急之下徒步翻山越岭赶回家乡。家中房屋全部坍塌，并有亲戚在地震中遇难，但所幸父母平安。孙志国顾不得多陪伴在父母身旁，只将父母稍事安顿后，5月１９日又毅然回到工作岗位，加入到公司抢运救灾物资的行列中。

５月１９日晚１０点，四川地震局发布地震紧急预报，１９－２０日可能发生６－７级余震，望广大群众做好防震避震准备。当晚，成都市区一片混乱，全体市民倾巢出动，车辆阻塞了市内各条道路，路边的绿化带睡满了市民。5月20日，位于绵阳的长期合作伙伴普思电子的到达清关国际货１.５吨要送往绵阳，并运回１.５吨出港货物。当天值班的收派员陈红兵接到任务后，抑制不住激动的心情跟大家说：“我总算也加入到了抗灾救灾队伍了”。在给家人打了个平安电话之后，便立即投入到了发车准备工作中……

5月20日晚10点，四川省卫生厅通知，刚刚抵达双流国际机场的1.8吨救灾物资急需运往灾区。为尽量缩减装卸物资所需时间，尽快将物资送抵目的地，收派员陈小波开车，两名搬运工倪建良、晋华忠随车同行。一行三人在保证行车安全的前提下，冒着大雨，耗时四个小时以后，及时地将车上300件共约1.8吨的破伤风疫苗运抵目的地。

一件件动人的事例，一份份感人的情谊，在大灾面前民航快递人用心传递的不仅仅是救灾的物质，更是国人的希望和真情！